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期待の月曜・・・?

 夜勤タクシーでは飲み客の期待出来ない月曜は水揚げが沈みがち(最近は平日全てだけど)。でも、代行では月曜は結構水揚げが上がるらしい。ただ、偶然か必然かはともかく、tatherっちにとっては今回が代行業初の月曜勤務となった。19時の出勤で本日一件目は八幡と枚方の境目くらいにある寿司屋、19時半の約束だったけど、待たされることが多いお客さんらしい上、次の約束までの余裕もあんまり無かったので念の為、ちょっと早目の25分頃にお声掛け、と同時に「ちょっと後がつかえてますのでお早目にお願いします~」と伝えると「30分の約束なんで5分だけ待っててな。」との事、「はいはい♪ 無理言いますけど宜しくお願いします!」と返答して・・・出てきたのはその10分後。企業のトップを務めてる人なら過密なスケジュールの中での“5分”がいかに大事かわかるでしょ普通・・・。お車はメルセデスのCLS550、この車、掛け持ちのタクシー会社で“当て逃げ”元部長(タクシーカテゴリー参照)が乗ってたのよね(500だったけど)。まぁ、車種に関してお客さんに罪はないけど、モヤモヤ気分ながらお伴完了、急いで次へ向かった。ただ・・・その“過密スケジュール”とやらもその後二件で完了してしまったのだった。今日はその次の7,000円級のビッグワンで救われたけど“噂の月曜日”、蓋を開けてみれば・・・暇な一日となってしまった。お盆明けの給料日前、まぁ、しゃ~ないかな?

◆本日の乗務19:00~27:00、お客様10組、水揚げ19,400円、日当は7,000円(+アゴ500円)、期待が過ぎたかな?内容的には悪くないわな・・・。

 かのフェルディナンド・ポルシェ博士が生み出した名車、VWビートルのデザインを活かしたまま今の車として復活したニュービートル。本日のビッグワン、1時間ほどのドライブだったけど乗ってて楽しかった。ただ、ヤレ方は“ジャパンナイズ”されてるのかな?そこそこ走行距離をこなしたこの車、あちこち「ガタガタ」とちょっとうるさかった。フロントエンジンの現代版の“Baja BAG”とかはあるのかな・・・。

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